運營(yíng)管理

            隨岳運營(yíng)公司:“窄島化”+“云值守” 打造智慧化“樣板間”

            • 來(lái)源:隨岳運營(yíng)公司
            • 發(fā)布時(shí)間:2024年06月07日

              近日,隨岳運營(yíng)公司京山收費站窄島化工程竣工,智慧云倉正式投入使用,這也標志著(zhù)公司第一個(gè)智慧收費站已初具雛形,成功邁出了智慧收費站探索與實(shí)踐的第一步。

              據了解,京山收費站設置雙向4車(chē)道,此次窄島化改造將ETC雙向收費島寬度由 2.2 米改造為1.2 米,出入口 ETC 收費車(chē)道寬度從 3.2 米調整為 3.7 米,島上不設置收費亭,收費亭內設備集成在新增的ETC專(zhuān)道一體機內,車(chē)道指示燈更換為可修改顯示內容、靈活多變的折疊式LED屏,讓司機更加直觀(guān)地了解各車(chē)道類(lèi)型和通行狀態(tài)。收費站經(jīng)過(guò)“窄島化”改造后,車(chē)道變寬,遮擋物變少,駕駛視野更廣闊,閱覽信息也更加直觀(guān),大大提高 了ETC中大型貨車(chē)的通行效率,為實(shí)現“智慧高速”提供了堅實(shí)基礎和高效保障。

              收費廣場(chǎng)邊側設置的智慧云倉集收費、監控、廣播、信息發(fā)布、客服于一體,是收費站實(shí)現無(wú)人化的指揮運營(yíng)中樞,可以動(dòng)態(tài)展示運行數據,實(shí)時(shí)監控收費廣場(chǎng)動(dòng)態(tài)及車(chē)道通行情況,收費工作人員可通過(guò)云控系統一人兼顧多車(chē)道,與司乘進(jìn)行溝通并處理特殊情況,打通人、車(chē)信息即時(shí)交互壁壘,從而實(shí)現運營(yíng)管理增效、管控能力升級和服務(wù)提質(zhì)。

              后續,京山收費站將陸續安裝云坐席系統、收費機器人、手持移動(dòng)收費平板等,逐步打造“司乘繳費自助、特情遠程處理、車(chē)道無(wú)人值守、車(chē)道集中管控”式無(wú)人化智慧收費站,努力把“試點(diǎn)”變“亮點(diǎn)”,進(jìn)一步探索培育高速公路運營(yíng)管理新質(zhì)生產(chǎn)力舉措,不斷增強人民群眾出行的獲得感、幸福感、安全感,促進(jìn)運營(yíng)管理高質(zhì)量發(fā)展。

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